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研發(fā)中心

公司+基地+膠農(nóng)+加工

研發(fā)中心

研發(fā)項目

  響應(yīng)國家”一帶一路”政策號召,公司本著信息經(jīng)濟時代打造核心競爭力的重點和方向,規(guī)劃改造,提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級,與全球最大的橡膠集團公司泰國聯(lián)益達成合作共識,進行全方位產(chǎn)銷合作,并向貴州輪胎橡膠有限公司、山東玲瓏橡膠有限公司、佳通輪胎、美國固鉑輪胎等多家國內(nèi)外輪胎企業(yè)供應(yīng)輪胎專用膠。

  公司于 2020 年 5 月與廣西曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計院簽訂合作協(xié)議,共同開發(fā)和生產(chǎn)航母艦載機輪胎膠,2020 年 7 月可投產(chǎn)。我司與廣西曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計院(軍工企業(yè))發(fā)揮各自領(lǐng)域優(yōu)勢,攻克了技術(shù)難題,共同研發(fā)和生產(chǎn)軍用航母艦載機航空輪胎膠,生產(chǎn)工藝水平達到國際領(lǐng)先,軍用航空輪胎系列產(chǎn)品已列裝至我國主流戰(zhàn)機,民用航空輪胎系列產(chǎn)品已列裝至我國有完全知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn) ARJ21飛機,產(chǎn)品性能超越國外進口航空輪胎,減少了飛機在高原機場更換輪胎的頻率,節(jié)約了航空公司運營成本,成功突破 ARJ21 飛機輪胎“卡脖子”難題。該項目的實施填補了國產(chǎn)橡膠在國內(nèi)軍用及民用航空輪胎方面的空白,實現(xiàn)了軍用及民用航空輪胎膠國產(chǎn)化的第一步。

  2020 年 6 月公司與四川大學(xué)高分子研究所簽訂合作協(xié)議,共同研發(fā)和生產(chǎn)石墨烯橡膠。加入石墨烯的天然橡膠耐磨性提高 15-20%,新月性撕裂力提高 10-15%,褲型撕裂力提高 10-15%。石墨烯具有獨特的力學(xué)性能和導(dǎo)電性能,可以有效解決高端用橡膠的諸多技術(shù)瓶頸問題,石墨烯橡膠研究成功批量生產(chǎn),將標志著中國在世界橡膠生產(chǎn)領(lǐng)域是零的突破。

  2020 年 8 月與山東益豐輪胎橡膠有限公司簽訂招商引資項目,目前先建設(shè)一條占地 10000 平方米、年產(chǎn) 300 萬套的輪胎生產(chǎn)線設(shè)施設(shè)備。擬打造橡膠精深加工、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)示范、科技培訓(xùn)、產(chǎn)品推廣、倉儲物流為一體的橡膠綜合示范園區(qū)。該項目符合國家、省、州的產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,項目投產(chǎn)能增加企業(yè)經(jīng)濟效益、提高市場占有率。

  截至 2019 年底,我州橡膠種植面積占全省的 52.8%,占全國的27.5%,天然橡膠產(chǎn)量占全省的 67%,占全國的 36.1%,但至今仍然沒有與之配套的倉儲物流,嚴重影響橡膠產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。為徹底扭轉(zhuǎn)倉儲物流的短板,公司計劃在勐侖建設(shè) 30 萬噸信息化、智能化田野橡膠倉儲物流圓建設(shè)項目。

  以上項目均已列入云南省“十四五”重點項目,項目建設(shè)成功形成一個完整橡膠園區(qū),對地方政府實現(xiàn)就業(yè)、稅收、扶貧三增長,促進當(dāng)?shù)叵鹉z產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

  公司自創(chuàng)業(yè)以來始終堅持“立足品質(zhì)、敢于創(chuàng)新、永續(xù)經(jīng)營”發(fā)展戰(zhàn)略,不斷提高企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力,不斷推進企業(yè)技術(shù)進步,逐步實現(xiàn)企業(yè)由勞動密集型向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)變,在技術(shù)革新和工裝設(shè)備、設(shè)施的現(xiàn)代化改造方面,一直向國際領(lǐng)先企業(yè)看齊,走在了國內(nèi)橡膠制品行業(yè)的前端。

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